Akaryakıta Yenilenebilir enerji katkısı

BiyoyakıtBuna göre Kurul, 2013 yılından itibaren benzin ve motorinde her yıl arttırılmak üzere yerli katkı ilave zorunluluğu getirdi. Bu tarihten itibaren akaryakıta her yıl artan oranlarda yerli tarım ürünlerinden üretilen etanol ve biodizel ilave edilecek.

EPDK’dan yapılan açıklamaya göre, Kurul dün aldığı karar ile

Elektrikli Araç ile Türk Telekomdan çevreye duyarlılık

Dünyadaki halka açık şirketlerin sera gazı salımı miktarlarını kurumsal yatırımcıların bilgisine sunan Carbon Disclosure Project-Karbon Saydamlık Projesi’ne (CDP) karbon salımı raporlayan Türkiye’den ‘ilk’ telekomünikasyon şirketi Türk Telekom, enerji dönüşüm programı ile her yıl 5 bin 400 hektarlık bir ormanın azaltacağı kadar karbon emisyonunu engelleyecek.

‘Doğayla dost iletişim’ sloganıyla yeni bir dönemi başlattıklarını söyleyen şirketin üst yöneticisi (CEO) Gökhan Bozkurt, enerji verimliliği projeleriyle yılda Belgrad Ormanları kadar karbon emisyonunu azaltacağını ifade etti.

Büyükada’ya giden bir yelkenlide şirketin

Airpod

AIRPod is the culmination of MDI studies on pollution and urban mobility.
AirPod, Şehir yaşamında eğlenceli, kullanışlı, çevreci, ekonomik bir araba.
100 km de yakıt harcaması, 0,5 Euro(1 TL). petrolle çalışan arabaların 30’da biri kadar harcama yapıyor.
Belediyelerin toplu ulaşım çözümlerinde, taksilerin ve dolmuşların yerini alabilecek bir ürün.
5 farklı tasarımla karşımıza çıkan bu arabalar, görünüşleri ile gözümüzü alıyor.
Göröntüyü izlemek için tıklayın…(click to link, see to video)….
This concept will be the first to leave the production line in spring 2009. MDI will respond to an invitation to tender of the city of Paris, “Autolib'”, and is already the subject of applications for various municipalities.

With small size, a tiny price, zero pollution, fun and futuristic design, AIRPod mark a turning point in the range of urban vehicles while renewing the idea of the automobile and transportation. You can drive with a joystick, it only costs one euro per 200 km and leaves no one indifferent in crept in traffic.

yeni Titreşim algılayıcı-new Vibration detection Tarantula by Spidertech

İsrailli, 5 yıllık firma, özellikle yeraltında ve yüzeyde kullanılanilebilen güvenli ses, yer hareket algılayıcıları üretiyor. Şu an SpiderTech, araçların ve insanların hareketini mevcut sistemlere göre daha iyi algılayan yeni yakın çevre koruma ürünü Tarantula’yı deniyor.

NETANYA, Israel – A small, 5-year-old Israeli company appears to have breached the technological barrier that, until now, has limited the ability of microphones, geophones and other off-the-shelf seismic sensors to reliably detect, classify and locate subterranean and surface infiltrations.
Now undergoing prototype testing by Spider Technologies Security (SpiderTech), the new seismic-based perimeter protection system – called Tarantula – creates an underground web of small, self-processing, three-dimensional sensors to detect digging, walking or motorized movement at about twice the ranges of existing systems.

Green Dot Awardsda 1.lik,2.lik ve mansiyon, ODTÜ Hakan Gürsu Designnobis grubu:Volitan,Aqua-Trap, Fire Knight

Bu yıl ilk defa düzenlenen Green Dot Awards’da (Uluslararası Çevreci Tasarım Yarışması), ODTÜ öğretim üyesi Dr. Hakan Gürsu başkanlığındaki Designnobis grubu ve ODTÜ öğrencilerinden oluşan ekibi, 3 dalda ödül kazanarak büyük bir başarıya imza attı. 52 ülkeden 1000 ‘in üzerinde proje katıldığı yarışmada, Volitan adlı teknolojik ve çevreci tekne projesi, ulaştırma dalında birinci oldu. Ayrıca, Türk tasarım ekibinin Aqua-Trap (Su kapanı) projesi çevreci ürün grubunda ikincilik, Fire Knight (Susuz orman yangını söndürme aracı) projesi kavramsal dalda mansiyon kazandı. Ekibin yürütücülüğünü yapan Dr. Hakan Göksu ve başarıya katkı sağlayan ekip projelerini NTVMSNBC’ye anlattı.

VİDEO 1: Volitan birinci oldu

Kentkart Elektronik ücret toplama sistemi

Kentkart Yazılımı tamamen Türk mühendisler tarafından gerçekleştirilen, şu an 8 şehrimizde(çoğu büyükşehir) kullanılan yolcu ücret takip sistemini hayata geçirmiştir. şu an yurtdışından da yaptıkları otomatik ücret toplama sistemine talep gelmektedir. 1998 yılında akıllı kart teknolojileri üzerinde çalışmalar yapmak amacıyla kurulmuş ve ilk olarak “İzmir Kentkart Projesini” başlatmıştır.

Aradan geçen 9 sene içinde şirket; GPS ve GPRS teknolojisini tek bir cihaz içinde bir araya getirerek, Elektronik Ücret Toplama ve Araç Takip Sistemleri’nin Entegrasyonunu sağlamış ve uluslararası patent haklarını almıştır.

Geliştirdiği sistemlerle ileri teknoloji üreten, yaptığı Ar-Ge yatırımları ile sürekli teknolojisini yenileyen Kentkart, bir Türk firması olarak, gerek ulusal gerekse uluslararası platformlarda tanınan uzman kurumlardan biri haline gelmiştir.

Kentkart 9 yıllık tecrübesi ile otobüs işletmelerinin ihtiyaç ve beklentilerine uygun alternatif sistemler geliştirebilmektedir.