Taşıyıcıya(basit araba) dönüşen robot-Omnizero- Robot transform basic carry

Japon mühendis Takeshi Maeda, saniyeler içinde otomobile dönüşen insansı bir robot üretti.
Aşağıdaki linkten izleyebileceğiniz videoda OmniZero9, Transformer filminin baş karakteri Optimus Prime’a çok benzeyen robot, aynı onun gibi şekil değiştiriyor ve otomobile dönüşebiliyor.
İnsansı halindeyken dengeli bir şekilde sahibini omuzlarında taşıyabilen robot, Japonya’da düzenlenen Robo-One yarışmasında ilk kez izleyici karşısına çıktı ve becerilerini sergiledi.
videoyu izleyin…(click here to see video….)
Japanese robot builder Takeshi Maeda is blowing minds with an exciting demo of the latest version of his OmniZero robot.

The ninth generation of OmniZero can transform from bipedal fighting machine into a rolling vehicle as well as a walking seat (See it in action in the video below). The shape-changing robot is 3.4 feet tall and weighs in at 55 pounds.

 

Çevreye duyarlılık ve tasarrufa katkı

Şehirde yaşamın en zor taraflarından biri trafikte beklemek ve yaşadığımız şehrin hava kirliliğidir. daha küçük bir şehre ve ilçeye gittiğimizde rahat nefes almanın keyfi başkadır.

Yaşadığımız şehirlerin daha az kirletmemizi sağlamak için biraz dikkat etmemiz aslında yeterli.

Gideceğimiz yer yakın ve işimiz acele değilse yürümek(sağlıklı yaşam),

biraz uzak ise bisiklet kullanmak(sağlıklı yaşam) ile temiz bir çevreye katkı sağlayabiliriz.

Hergün işe giderken insanların arabalarında yalnız olduklarını görürüz. birçok kişi uzak veya yakın işyerlerine giderken yanına birilerini almaktan çekinir. yaptığımız bu hareketle daha çok petrol kullanımını, araçların daha çok yıpranmasını, daha çok egsoz gazı salınımını arttırmaktayız.

www.ortakaraba.com sitesi vb. siteler avrupadaki gibi insanların işyerlerine veya uzak yerler giderken iletişim kurarak, daha ekonomik ve daha çevreci olmamıza imkan veriyor.

Bu yöntemi biraz yadırgayabilirsiniz ama hikayeleri dinlerseniz, bu tam bize göre diyebilirsiniz.

http://www.tebkobitv.com/screen.aspx?prg=2151&utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=cevreye-ve-ulasima-duyarli-girisim-ortak-araba

 

Mindset Hybrid araba Murat günak, Lorenzo Schmid, Paolo Tumminelli

Başbakan Recep Tayyip Erdoğan, Türk Mühendis Murat Gürak tarafından tasarlanan güneş enerjisiyle çalışan aracı test etti.
Ücret, price:50.000 Euro
Size & weight
- Length, wheelbase: ~ 4200 mm, 2760 mm
- Curb weight: < 800 kg Performance – Top speed: 140 km/h – electronic set limit – Acceleration: 0-100 km/h: ~ 7 seconds – Cruising range in electric mode: > 100 km (ECE combined)
- Charging time: 2 hours
- Cruising range in hybrid mode: ~ 800 km
- Combined consumption: ~ 3,8 lt/100km @120 Km/h
A powerful hum fulfills the contemplative streets on Lake Lucerne. Lorenzo Schmid occurs through the pedal and the silver electric cars shoots like a sports car like this. Nor is the mindset just a rolling drive with a little sheet around. But as early 2009, the first cars delivered. The body, styled by former VW design boss Murat Günak, stands as a great draft live in a glass box in the middle of the meadow of Schmid’s villa and has already for much stir.

Something new: an electric car as a status symbol

Günak with Murat, financier Lorenzo Schmid and Design Professor Paolo Tumminelli has the mindset top obstetricians. The trendsetters from Switzerland, however, have a pleasant deficit: they lack the raised index finger. They must be no hysterical demonization of the automobile fear. In the booklet mindset is about the topic of CO2 only marginally mentioned, and with reference to the fact that the world’s only private transport for 12 percent of all CO2 emissions.

 

GPS ile benzinden tasarruf edin Using GPS Navigation To Save Fuel Costs

GPS üreticisi Navteq, navigasyon sistemlerinin bilinmeyen yollarda dolaşmayı kolaylaştırdığı gibi, yakıttan da tasarruf ettirdiğini açıkladı.(Ntvmsnbc.com)
NAVTEQ, the leading global provider of digital map, traffic and location data for in-vehicle, portable, wireless and enterprise solutions, has revealed the results of a proprietary research study designed to assess the consumer impact of everyday use of navigation devices. Previous studies in this field focused more on “getting lost” scenarios versus the benefits to drivers of navigation system use during the course of their normal driving habits(smarthouse.com.au).

 

Her yönü ile tam Yeşil araba RORMaxx Formula AE

Güneş paneli ve rüzgar enerjisi ile çalışan arabanın en göze çarpan özelliği 4 sn. de 0-100 km hıza ulaşması ve 230 km hıza ulaşması….

Kısa sürede şarj ile benzerlerine göre daha çok yol yapabilmesi..

Solar/wind hybrid racecar, it looked little more than the dream of idealistic high school students. Now, they have released computer renderings that make the alternative-energy racer look one step closer to reality.

Eighteen-year-olds Rory Handel and Maxx Bricklin believe their vehicle can use strategically placed wind turbines and solar panels as a means for powering the car. Energy would be stored in ultracapacitors to provide instantaneous boosts of power. They believe this would result in a 0-60mph time below four seconds. Top speed would reach 155 mph.

Vehicle range is expected to be 200 miles per charge,

 

Artık Toyota Prius Türkiyede (Hybrid otomobil)

100 km e 4,3 lt yakıt tüketimi

1.000.000 dan fazla satış adeti

En fazla satılan Hybrid araç

Euro ncap 5 yıldız

En çevreci teknoloji otomobil ödülü İngiltere

2005 Avrupa yılın otomobili

%90 ı geri dönüştürülebilir malzemeden yapılmıştır.

Otomatik park yardımcısı

%43 daha az CO2 salınımı

Hybrid Teknoloji Drive

İlk kez Toyota Prius’ta kullanılan yeni hibrid sistem, çığır açan Hybrid Synergy Drive® kavramına göre geliştirilen ilk sistem. Mevcut hibridlerle aracın yüksek performansını benzinli motor sağlarken, elektrik motoru yalnızca yardımcı bir işlev üstleniyor. Hybrid Synergy Drive®, aracın performansından ödün vermeksizin elektrikli motorun daha önemli bir rol oynamasını sağlıyor.

Toyota’nın Hybrid Synergy Drive® teknolojisinin kullanıldığı Prius modeli, yüksek performans, düşük yakıt tüketimi, çevre duyarlılığı ve şık tasarımı bir arada sunuyor.

Daha fazla bilgi

http://www.cevreyikimkurtaracak.com/?gclid=CPKs-oiw2pgCFUEt3godLlP-dw

 

Mercedes-Benz İki görüntülü Ekran SPLITVIEW Screen Technology

Mercedes-Benz SPLITVIEW Screen Technology

Bu teknolojiyle iki farklı kişi aynı ekrandan istediği programı seyredebilecek. 2009 yazında Mercedes S sınıfında bu teknolojiyi görebileceğiz.

Sometimes when two or more people disagree, it’s best to split them up. Mercedes-Benz is thinking along the same lines with its new SPLITVIEW technology which will premier where else but in the S-Class in summer 2009. The technology’s premise is to basically allow two different programmes to be viewed from the same 8-inch screen.

How does it work? Basically the in-dash monitor shows a backlit active matrix TFT-LCD screen that shows two different images at the same time by placing pixels adjacent to each other. Then a filter which masks the display separates the mixed pixels making one or the other image viewable depending on the seating position. This results in two different images being shown.

SPLITVIEW is developed by Mercedes in conjunction with Bosch and it integrates with COMAND. The front passenger can then watch movies or television while the driver concentrates on the road. To further split the two, headphones can be used to insulate the driver from whatever soundtrack is being played from the other “screen”.

 

Ford Kendiliğinden park, Themselves, Active Park Assist

2010 Lincoln MKT and MKS will park themselves with Active Park Assist

Ford has announced that it will take on Lexus with a new feature called Active Park Assist for its Lincoln brand. The new feature will be available in mid-2009 on the 2010 Lincoln MKS sedan and the new 7-seater Lincoln MKT Crossover that will make its debut at the 2009 Detroit Auto Show next month.

The Active Park Assist uses an ultrasonic-based sensing system and Electric Power Assisted Steering (EPAS) to position the vehicle for parallel parking. It the calculates the optimal steering angle and quickly steers the vehicle into a parking spot.

 

Havayla çalışan araba

Fransız mühendis Guy Negre kompres edilmiş havayla çalışan bir araba dizayn etti. Havalı araba kısa yolculuklarda egzoz gazı üretmiyor.OneCAT adı verilen arabaların yaklaşık 5000 dolardan satışa çıkması planlanıyor.

Aslında bu arabalar balonla yolculuğun karayolundan yapılan şekli diyebiliriz. Kompres edilmiş havalar karbon fiber tanklarda depolanıyor. Serbest bırakılan havanın basıncı pistonları harekete geçiriyor ve motor çalışıyor, araba hareket ediyor. Kısa yolculuklarda araba sadece hava ile çalışıyor. Fakat uzun yolculuklar için benzin kullanılıyor. Mühendis Negre’nin amacı çevreye zarar vermeyen bir ulaşım şekli yaratabilmek. Tasarladığı bu yeni arabayı hayata geçirmek için Hindistan’daki Tata Motors şirketiyle işbirliği yapıyor.

 

Yüzen otomobil Lotus Elise

Bond hayranı Frank Rinderknecht, Lotus Elise marka otomobili su geçirmez, basınca dayanıklı, üstelik de su altında balık gibi yüzebilen bir hale getirmiş. 750 bin sterline

ilgili video için tıklayın http://www.ntvmsnbc.com/modules/habervideo/video.asp?CatID=0&cbVideo=3208&cbQuality=1